San Andrés: tarjeta de turismo, cosa fare, dove dormire e prezzi

San Andrés è un’isola corallina di 13 km nei Caraibi, a circa 700 km dalla costa colombiana e a meno di 200 dal Nicaragua. Ci vai per il mare dei sette colori, cioè le sfumature di azzurro e verde della laguna sopra la barriera corallina, per lo snorkeling e le immersioni, i cayos raggiungibili in lancia e una cultura che non trovi nel resto della Colombia: quella dei raizales, gli isolani afrocaraibici che parlano un creolo inglese. Secondo me servono quattro giorni; con meno passi più tempo in aeroporto che in acqua. Qui trovi tutto per organizzarti: la tassa d’ingresso, i voli, cosa fare con i prezzi, dove dormire e quando andare.

La tarjeta de turismo: quanto costa e come si compra

Per entrare a San Andrés tutti i visitatori, colombiani e stranieri, devono avere la tarjeta de turismo, una tassa che serve a controllare il numero di persone sull’isola. Nel 2026 costa 153.000 pesos, secondo il Decreto 0010 dell’8 gennaio 2026 della Gobernación; una fonte riporta un adeguamento a 148.500 pesos da maggio, che non ho trovato confermato altrove. Sono esenti i bambini sotto i 7 anni e i residenti con la tessera OCCRE.

Si compra prima di imbarcarti per l’isola: online sul portale della Gobernación del Archipiélago (dal 2026 esiste una versione digitale) oppure ai banchi presenti negli aeroporti colombiani da cui partono i voli. Ti servono il passaporto e il biglietto di andata e ritorno.

Come arrivare a San Andrés: i voli

Si arriva solo in aereo: dal continente non ci sono traghetti passeggeri regolari. L’aeroporto Gustavo Rojas Pinilla (ADZ) è dentro il centro dell’isola, a 5-10 minuti dagli hotel principali.

Da	Durata indicativa
Cartagena	circa 1 ora e 15
Barranquilla	circa 1 ora e 30
Medellín	circa 1 ora e 45
Bogotá	circa 2 ore
Cali	circa 2 ore
Panama	circa 1 ora e 30

Le rotte principali sono di Avianca e LATAM, che dal 30 marzo 2026 vola anche da Barranquilla; da Panama vola Copa, con coincidenze da tutto il continente americano. Dall’Europa non ci sono voli diretti: si passa da Bogotá, Medellín, Cartagena o Panama. Anche dagli Stati Uniti oggi si vola con scalo (American Airlines ha chiuso il Miami-San Andrés nel 2023). Il modo più comodo, se fai anche la costa, è inserire l’isola tra Cartagena e il volo di rientro: i consigli per trovare i voli interni sono nella guida ai voli per la Colombia.

Dall’aeroporto agli hotel del centro puoi andare a piedi o in taxi: le tariffe sono fisse per zona, senza tassametro, e per il centro le fonti indicano 20.000-30.000 pesos di giorno, di più la sera. Chiedi il prezzo prima di salire.

Cosa fare a San Andrés

Cosa	Come e quanto tempo	Prezzo indicativo
Johnny Cay	lancia di 15 minuti dal centro, mezza giornata	lancia 40.000-70.000 pesos andata e ritorno (dato del 2024), ingresso 15.000, tassa del molo 4.000-5.000
Acuario e Haynes Cay	lancia, spesso nello stesso giro di Johnny Cay	incluso nei tour; verifica se l’Acuario è aperto
West View e La Piscinita	sulla strada costiera ovest, 1-2 ore	circa 8.000 pesos
Rocky Cay	a piedi nell’acqua bassa dalla spiaggia di San Luis	gratis
Giro dell’isola	30 km di strada circolare, mezza giornata o una giornata	Cueva de Morgan circa 20.000 pesos, Casa Museo Isleña circa 15.000
Immersioni e snorkeling	uscite di mezza giornata dai diving	prezzi da chiedere ai diving

I prezzi degli ingressi vengono dai listini degli operatori di tour, non da fonti ufficiali: porta contanti in tagli piccoli, perché si pagano sul posto.

Johnny Cay e l’Acuario: i cayos in lancia

Johnny Cay è un isolotto di sabbia bianca e palme a 15 minuti di lancia dal centro: è l’immagine di San Andrés, e per questo è anche il posto più affollato. È un parco regionale con un limite di 1.800 visitatori al giorno e, per una sentenza del 2018, chiude tre giorni ogni trimestre per manutenzione: controlla le date prima di organizzare la giornata. Prendi la prima lancia del mattino, quando l’isolotto è ancora tranquillo, e fai il bagno solo nella zona indicata: sul lato esposto al mare aperto ci sono correnti.

L’Acuario (Rose Cay) e il vicino Haynes Cay sono il classico secondo stop: acqua bassa e trasparente dove si cammina tra i pesci, e un ristorante sull’acqua ad Haynes. Ad agosto 2025 però il Tribunale amministrativo di San Andrés, su richiesta della Procuraduría, ha ordinato la chiusura di Rose Cay per sei mesi e la chiusura di Haynes Cay per tre giorni ogni trimestre, per i danni del turismo di massa; il ponte galleggiante tra i due cayos è stato smontato e i chioschi demoliti. Non ho trovato comunicati ufficiali sulla riapertura, mentre i tour continuano a essere venduti: prima di pagare, chiedi all’operatore se si sbarca davvero all’Acuario o solo ad Haynes Cay.

I giri «Johnny Cay + Acuario» partono dai moli del centro, lungo il lungomare. In alternativa ci sono gite di una giornata intera verso cayos più lontani, come Cayo Bolívar, a prezzi più alti.

Il giro dell’isola: West View, Hoyo Soplador e La Loma

San Andrés si gira in una giornata lungo la Circunvalar, la strada costiera di circa 30 km. Le tappe che ti consiglio, in senso antiorario dal centro:

San Luis: la costa est, con spiagge più tranquille e Rocky Cay, un isolotto che raggiungi a piedi nell’acqua bassa, con il relitto di una nave poco più in là.
Hoyo Soplador: all’estremità sud, un buco nella roccia corallina da cui l’acqua esce a getto quando c’è mare e vento. Con il mare calmo non succede quasi nulla.
West View e La Piscinita: sulla costa ovest, piattaforme e scalette per entrare in acqua profonda e limpidissima, piena di pesci. È lo snorkeling più facile dell’isola: noleggiano maschere sul posto.
Cueva de Morgan: una grotta legata alla leggenda del pirata Henry Morgan, con un piccolo museo e spettacoli di musica e danza isolana. È molto turistica: saltala se hai poco tempo.
La Loma: il cuore raizal, sulla collina al centro dell’isola, con la First Baptist Church, casette di legno colorate e la laguna di Big Pond, dove vivono caimani e tartarughe.

Per il giro hai tre possibilità: noleggiare una mula (il golf cart dell’isola) o uno scooter, prendere un taxi a ore, oppure un tour in chiva, l’autobus aperto colorato. In mula sei libero di fermarti dove vuoi; in chiva vedi tutto ma con i tempi del gruppo.

Snorkeling e immersioni

San Andrés è al centro della riserva della biosfera Seaflower (UNESCO, 2000), con una delle barriere coralline più estese dei Caraibi. Per lo snorkeling bastano West View, La Piscinita e Rocky Cay; per le immersioni ci sono diversi centri lungo la costa ovest e a San Luis, con pareti, relitti e acqua calda tutto l’anno. Il corso base Open Water dura 3-4 giorni: i prezzi pubblicati online non sono affidabili, quindi confronta almeno due diving e chiedi se l’attrezzatura e le tasse del parco sono incluse. Controlla che la tua assicurazione di viaggio copra le immersioni.

Come muoversi sull’isola

A piedi: il centro (il North End) si gira a piedi, con il lungomare pedonale e la spiaggia di Spratt Bight.
Autobus: girano sulla Circunvalar e verso La Loma, con biglietto intorno ai 2.500-3.000 pesos secondo fonti non recenti. Sono lenti ma comodi per San Luis.
Taxi: tariffe fisse per zona, senza tassametro. Concorda sempre il prezzo prima di salire; la sera costa di più.
Mula, scooter e moto: si noleggiano in centro e in molti hotel. Serve la patente, e i prezzi pubblicati sono pochi e vecchi: confronta due o tre noleggiatori e fotografa il mezzo prima di partire. Sulla Circunvalar c’è traffico di moto: niente alcol se guidi.

Uber non c’è.

Dove dormire a San Andrés: centro, San Luis o La Loma

Zona	Pro e contro	Prezzo indicativo a notte
Centro (North End)	vicino ad aeroporto, moli per i cayos, ristoranti e negozi; affollato, rumoroso, spiaggia piena	camera doppia in hotel da circa 250.000 pesos, resort e hotel sul mare molto di più
San Luis	spiagge più calme, Rocky Cay, resort e posadas; serve il taxi o l’autobus per il centro	posadas da circa 150.000 pesos, resort all-inclusive ben oltre i 500.000
La Loma e la costa sud e ovest	posadas nativas, silenzio, cultura raizal, vicino a West View; lontano da tutto, serve un mezzo	150.000-250.000 pesos in posada

Le posadas nativas sono case di famiglie raizales che affittano camere: costano meno degli hotel e sono il modo migliore per conoscere l’isola dall’interno. Il mio consiglio: se hai quattro notti, dividile tra centro (comodo per i cayos) e San Luis o La Loma. I prezzi vengono da siti di prenotazione, cambiano molto con le date e salgono parecchio da metà dicembre a metà gennaio, a Settimana Santa, a giugno-luglio e nei ponti festivi colombiani.

Quanti giorni servono e itinerario

Ti consiglio quattro giorni (tre o quattro notti):

Giorno 1 – Arrivo e centro. Lungomare, spiaggia di Spratt Bight e tramonto. Se arrivi presto, primo bagno a San Luis.
Giorno 2 – Johnny Cay e cayos. Prima lancia del mattino per Johnny Cay, poi Haynes Cay (e l’Acuario, se aperto). Pomeriggio di riposo.
Giorno 3 – Giro dell’isola. In mula: San Luis e Rocky Cay, Hoyo Soplador, snorkeling a West View, pranzo con il rondón (zuppa di pesce e cocco), La Loma e Big Pond.
Giorno 4 – Immersione o snorkeling e partenza. Un’uscita in barca con un diving la mattina, poi volo.

Con due o tre giorni in più vai a Providencia, l’isola sorella più piccola e montuosa, molto più tranquilla: ci arrivi con un volo di circa 20 minuti o con il catamarano (circa 3 ore, con mare spesso mosso). Le isole si abbinano bene a una settimana sulla costa caraibica: se cerchi solo acqua trasparente vicino a Cartagena, valuta invece le Islas del Rosario, che non richiedono un volo.

Quando andare a San Andrés

Il periodo più secco va da gennaio ad aprile: sole, mare calmo e acqua limpida, ma anche prezzi alti nelle vacanze. Fa caldo tutto l’anno, con massime di 29-31 °C, e l’acqua resta calda. Piove di più in ottobre e novembre. La stagione degli uragani va da giugno a novembre: San Andrés è a sud della rotta principale, ma nel novembre 2020 l’uragano Iota ha devastato Providencia e danneggiato San Andrés. Se viaggi in quei mesi, segui gli avvisi dell’IDEAM e della Gobernación e scegli tariffe modificabili. Il quadro di tutto il paese è nella guida su quando andare in Colombia.

Sicurezza e salute

San Andrés è una delle mete più tranquille della Colombia: la scheda di Viaggiare Sicuri (revisione del 30 aprile 2026) scrive che sull’arcipelago non si registrano finora episodi di criminalità rilevanti, e nessuno degli avvisi di viaggio di Regno Unito, Stati Uniti e Spagna lo indica tra le zone da evitare. La stampa colombiana ha però segnalato furti ai danni dei turisti, soprattutto in centro e sulle spiagge affollate: non lasciare telefono e soldi incustoditi mentre fai il bagno e la sera usa il taxi. I rischi veri sono altri:

Il mare: in alcuni punti, come il lato esterno di Johnny Cay o vicino all’Hoyo Soplador, ci sono correnti. Fai il bagno dove lo fanno gli altri e segui i cartelli.
Il sole: l’isola è piatta e c’è poca ombra. Crema solare reef-safe, cappello e maglietta per lo snorkeling.
Le moto e le mule: la maggior parte degli incidenti dei turisti avviene sulla strada.

Cose pratiche: soldi, acqua, lingua

Soldi: in centro ci sono bancomat e molti negozi accettano la carta, perché San Andrés è zona franca (duty free). Per lance, ingressi, posadas e chioschi servono contanti: prelevane in centro prima di spostarti a San Luis o La Loma.
Acqua ed elettricità: l’acqua dolce è scarsa e in passato ci sono stati razionamenti nei mesi secchi: non bere quella del rubinetto e usala con parsimonia. Possono esserci brevi blackout.
Lingua: tutti parlano spagnolo, ma tra i raizales la lingua di casa è il creolo di base inglese, e molti parlano inglese.
Prezzi: l’isola è più cara della costa per alloggi e cibo, perché quasi tutto arriva in nave o in aereo; costano poco solo gli articoli duty free.

Quanto costa San Andrés

Voce	Prezzo indicativo
Tarjeta de turismo	153.000 pesos
Taxi aeroporto → centro	20.000-30.000 pesos
Autobus	2.500-3.000 pesos
Lancia per Johnny Cay (e Acuario)	40.000-70.000 pesos andata e ritorno
Ingresso a Johnny Cay più tassa del molo	circa 20.000 pesos
West View	circa 8.000 pesos
Cueva de Morgan	circa 20.000 pesos
Posada nativa, camera doppia	150.000-250.000 pesos

Per quattro giorni, volo escluso, con tarjeta de turismo, posada, cayos, giro dell’isola e pasti semplici conta almeno 800.000-1.200.000 pesos a persona in camera doppia. Con un’immersione, un hotel sul mare o un all-inclusive la cifra sale molto.

Errori da evitare

Arrivare in aeroporto senza la tarjeta de turismo e scoprire la coda ai banchi poco prima dell’imbarco.
Pagare il tour dell’Acuario senza chiedere se il cayo è aperto.
Andare a Johnny Cay a metà giornata o nei tre giorni di chiusura del trimestre.
Dormire solo in centro: vedi la parte meno interessante dell’isola.
Noleggiare mula o scooter senza fotografarli e senza aver chiarito cosa copre il noleggio in caso di danni.
Restare a corto di contanti fuori dal centro.
Prenotare tariffe non rimborsabili tra settembre e novembre senza tenere conto degli uragani.

Domande frequenti

Quanto costa la tarjeta de turismo per San Andrés nel 2026?

153.000 pesos a persona secondo il Decreto 0010 dell’8 gennaio 2026; una fonte indica 148.500 pesos da maggio. Sono esenti i bambini sotto i 7 anni e i residenti; si compra prima di imbarcarsi, online o all’aeroporto di partenza.

Come si arriva a San Andrés?

Solo in aereo: ci sono voli diretti da Bogotá (circa 2 ore), Medellín, Cartagena (circa 1 ora e 15), Cali, Barranquilla e Panama. Dall’Europa e dagli Stati Uniti si vola con uno scalo.

Quanti giorni servono a San Andrés?

Quattro giorni bastano per Johnny Cay, il giro dell’isola con West View e La Loma e una giornata di snorkeling o immersioni. Aggiungine due o tre se vuoi andare anche a Providencia.

Quanto costa andare a Johnny Cay?

La lancia andata e ritorno costa 40.000-70.000 pesos secondo dati del 2024, a cui si aggiungono circa 15.000 pesos d’ingresso al parco e 4.000-5.000 di tassa del molo. Si paga in contanti.

Meglio San Andrés o le Islas del Rosario?

San Andrés vale il volo se hai almeno quattro giorni: ha più barriera corallina, immersioni migliori e una cultura propria. Le Islas del Rosario si fanno in giornata da Cartagena, senza volo e senza tarjeta de turismo, ma sono più affollate e meno varie.